电梯维修要点
来源:未知 作者:admin 发布时间:2013-04-29 14:42 访问:
一 、安全要点：
1． 多人配合维修电梯时，要做到思想集中 ，相互之间有呼有应 ，做好配合工作。
2． 如果要用三角钥匙打开厅门，一定要看清楚轿厢的位置 ，不要想当然地认为电梯一定就在什么位置。
3． 打开厅门进入轿顶时 ，不能立即关门，首先要把检修开关置于检修档，按下急停开关，打开轿顶灯 ，在轿顶站稳后方能关上厅门。
4． 出轿顶时，首先要打开厅门，再将轿顶检修开关，急停开关，照明开关等一一复位，到达厅外后再关上厅门。（如果人站立在厅外能操作到以上开关，应站到厅外后再复位以上开关）
5． 轿厢运行时 ，不要把身体探到拦杆之外 。不要在骑跨处作业。
6． 在轿顶时，万一遇到电梯失控运行 ，千万保持镇定，应抓牢可扶之物，蹲稳在安全之处，不能企图开门跳出。
7． 在地坑工作时，应该切断地坑检修箱的安全开关 。爬出地坑时，一定要保证厅门在打开状态下，方能接通地坑的安全回路 ，然后迅速爬出地坑。（如果在厅外能操作安全开关，应在人爬出地坑后再接通安全开关，然后再关门）
8． 如果必须要短接门锁检查电梯门锁故障时，千万要保证电梯处于检修状态。检查完毕后，务必先断开门锁短接线后才能让电梯复位到正常状态。
9． 检修有应急装置的电梯 ，在使用应急开关时，务必保证厅门处于关闭状态，防止他人跌入井道。进入地坑工作，如果1楼门要开着，必须在厅门外挂警戒标志或专人看护，切实做好防止他人跌入地坑的措施。
10． 当需要切断电源检修电梯时，应挂上“有人操作，禁止合闸”的警示牌。在进行带操作或使用电动工具时，要切实做好防止触电的安全事项 。
二、技术要点
A、安全回路
作用：为保证电梯能安全地运行 ，在电梯上装有许多安全部件 。只有每个安全部件都在正常的情况下 ，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。
所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
l 常见的安全回路开关有：
机房：控制屏急停开关、相序继电器 、热继电器 、限速器开关
井道 ：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中 ，有的则用这两个开关直接控制动力电源）
地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关
轿内：操纵箱急停开关
轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关
故障状态 ：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。
故障可能原因：
1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作 。
2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。
3. 可能限速器超速引起限速器开关动作 。
4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。
5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长 。
6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油 、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入 、安全契块间隙太小等。
7. 安全窗被人顶起 ，引起安全窗开关动作。
8. 可能有的急停开关被人按下 。
9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等 。
另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良 ，也会引起安全回路故障的状态 。
B 、门锁回路
作用：为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关 。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下 ，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。
故障状态：在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开 。
维修方法：由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行 ，所以门锁故障虽然容易判断，却很难找出是哪道门故障 。
1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。
2. 询问是否有三角钥匙打开过层门，在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。
3. 确保在检修状态下 ，在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁，分出是厅门部分还是轿门部分故障。
4. 如是厅门部分故障 ，确保检修状态下，短接厅门锁回路 ，以检修速度运行电梯，逐层检查每道厅门联锁接触情况（别忘了被动门） 。
注意：在修复门锁回路故障后 ，一定要先取掉门锁短接线，方能将电梯恢复到快车状态 。
另外 ，目前较多电梯虽然门锁回路正常 ，门锁继电器也吸合 ，但通常在门锁继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果门锁继电器本身接触不良 ，也会引起门锁回路故障的状态。
C、安全触板（门光电、门光幕）
作用 ：为了防止电梯门在关闭过程中夹住乘客，所以一般在电梯轿门上装有安全触板（或光电或光幕）。
安全触板 ：为机械式防夹人装置 ，当电梯在关门过程中 ，人碰到安全触板时，安全触板向内缩进，带动下部的一个微动开关，安全触板开关动作，控制门向开门方向转动。
光电 ：有的电梯安装了门光电（至少需要两点），一边为发射端，另一边为接收端 。当电梯门在关闭时，如果有物体挡住光线 ，接收端接受不到发射端的光源，立即驱动光电继电器动作，光电继电器控制门向反方向开启。
光幕 ：与光电的原理相同，不过是有许多发射点和接收点罢了。
故障状态：
1． 电梯门关不上
现象：电梯在自动位时不能关闭，或没有关完就反向开启。在检修时却能关上。
原因：安全触板开关坏，或被卡住、或开关调正不当，安全触板稍微动作即引起开关动作。门光电（或光幕）位置偏或被遮挡。或门光电无（光幕）供电电源 ，或光电（光幕）已坏 。
2． 安全触板不起作用
原因：安全触板开关坏，或线已断 。
维修：查明原因后修复。
D 、关门力限开关
作用：有的电梯门装有关门力限开关 ，当门在关闭过程中如果受到一定阻力门却仍然关不上 ，则该开关动作，门向开门方向旋转。有的变频门机虽然没有这个开关，但也有类似的功能 。在关门时如果遇有一定的阻力，通过变频器的计算门机电流超过一定值时仍不能关上 ，则向反方向开启。
故障状态：当关门力限开关有误动作时门会始终关不上。
E、开关门按钮
作用 ：自动位时，如果按住开门按钮，则电梯门长时间开启 ，可以方便乘客多时正常进出轿厢。按一下关门按钮，可以使门立即关闭 。检修位时 ，用来控制电梯的开关门 。
故障现象：有时开关门按钮被按后会卡在里面弹不出来。如果开门按钮被卡住可能会引起电梯到站后门一直开着关不起来 。关门按钮被卡住会引起到站后门不开启。
维修：查明原因，保证按钮动作灵活可靠 。
F、厅外召唤按钮
作用：厅外召唤按钮是用来登记厅外乘客的呼梯需要。同时，它有同方向本层开门的功能。如电梯向上运行时，如按住上召唤不放，则电梯门会长时间开启。（有的电梯被设计成超过一定时间后就强制关门）。
故障现象 ：有时召唤按钮被卡住时电梯会停在本层不关门 。或过一段时间强制关门后运行，然后每次都要驶向该层停留一段时间。
维修：查明原因，保证按钮动作灵活可靠。
G 、门机系统
1． 直流门机系统 一般直流门机系统的工作原理图（略）
工作原理分析：
开门：当JKM吸合时 ，电流一方面通过电机转子DM ，另一方面通过开门电阻RKM，从M2→M3，使门机向开门方向旋转，因为此时RKM电阻值较大，通过RKM的分流较小。所以开门速度较快 。当电梯门关闭到3/4行程时，使开关减速限位1KM接通，短接了RKM的大部分电阻 ，使通过RKM的分流增大 ，从而使电机转速降低，实现了开门的减速的功能。当开门结束时，切断开门中断限位 ，使开门继电器释放，电梯停止开门。
关门 ：当JGM吸合时 ，电流一方面通过DM ，另一方面通过关门电阻RGM，从M3→M2，使门机向关门方向旋转 。因为此时RGM电阻值较大 ，通过RGM的分流较小，所以关门速度较快。当电梯关闭到一半行程时，使关门一级减速限位1GM接通，短接了RGM的一部分电阻，使从RGM的分流增大一些 ，门机实现一级减速。电梯门继续关闭到3/4行程时，接通二级减速限位2GM，短接RGM的大部分电阻，使从RGM的分流进一步增加，而电梯门机转速进一步降低，实现了关门的二级减速。当关门结束时 ，切断关门终端限位，使关门继电器释放 ，电梯停止关门。
通过调节开关门电路中的总分压电阻RMD，可以控制开关门的总速度 。因为当JY吸合时 ，门机励磁绕阻DMO一直有电，所以当JKM或JGM释放时，能使电机立即进入能耗制动，门机立即停转。而且在电梯门关闭时，能提供一个制动力，保证在轿厢内不能轻易扒开电梯门 。
直流门机系统中常见的故障：
现象1：电梯开门无减速。有撞击声 。
原因 ：门开启时打不到开门减速限位。开门减速限位已坏，不能接通。开门减速电阻已烧断或中间的抱箍与电阻丝接触不良 。
现象2 ：电梯关门无减速，关门速度快有撞击声
原因：门关闭时打不到关门减速限位 。关门减速限位已坏，不能接通。关门减速电阻已烧断或中间的抱箍与电阻丝接触不良。
现象3：开门或关门时速度太慢。
原因 ：开门或关门减速限位已坏，处在常接通状态。
现象4 ：门不能关只能开（JKM与JGM动作正常）
原因 ：可能是关门终端限位已坏 ，始终处于断开状态 。
现象5：门不能开只能关（JKM与JGM动作正常）
原因：可能是开门终端限位已坏，始终处于断开状态 。
现象6 ：门即不能开也不能关（JKM与JGM动作正常）
原因：可能是开关门总电阻已烧断。
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